Tram 3

Der Trinationale Eurodistrict Basel besteht aus einem sich um die Stadt Basel und auf drei Ländern, der Schweiz, Frankreich und Deutschland, befindenden Lebensraum, der 250 Gemeinden und 900 000 Einwohner zählt. Es sind täglich 34 300 Fahrzeuge, die zwischen Frankreich und der Schweiz verkehren, insbesondere was den Verkehr in die Stadt Basel betrifft, die mit 150 000 Arbeitsplätzen den wichtigsten Beschäftigungspol darstellt.

Angesichts der seit 1975 festzustellenden Entwicklungen im Bereich Mobilität und der prognostizierten demografischen Entwicklung wird der Verkehr ohne Trameinführung um 0,4% pro Jahr zunehmen, was einer gesamten Verkehrszunahme von 7% zwischen 2010 und 2027 entspricht. Der Ausbau der Tramlinie 3 nach Saint-Louis will die Verlagerung vom Auto auf umweltfreundlichere Verkehrsmittel fördern und so das Mobilitätsmanagement in der Region verbessern. Auch sollen die am Westen des Bahnhofs (Quartier du Lys) und in Richtung des EuroAirports (Technoport) neuen geplanten Siedlungsgebiete erschliessen, um eine Gesamtkohärenz zwischen den verschiedenen umweltfreundlicheren Siedlungs-, Ausbau- und Verkehrsinfrastrukturprojekten zu gewährleisten. Zuletzt soll auch die Rolle des Bahnhofs Saint-Louis als multimodale, das ganze Gebiet überziehende Verkehrsdrehscheibe durch die Erhöhung der Parkkapazität fussläufig zu den öffentlichen Verkehrsmitteln verstärkt werden.

Das Verlängerungsprojekt der Basler Tramlinie 3 entspricht der im Agglomerationsprogramm ausgearbeiteten und auf einer starken Entwicklung der öffentlichen Verkehrsmittel basierenden Beschränkungsstrategie des motorisierten Individualverkehrs.