Förderperiode Interreg VIA Oberrhein 2021 - 2027
TEB-Verkehrsanalyse
Grenzüberschreitende Verkehrsdatenerhebungsanalyse
Mobilitätsinfrastrukturen im trinationalen Ballungsraum Basel entwickeln sich rasant. Neue öffentliche Verkehrsangebote entstehen, die Veränderungen im Strassenverkehr mit sich bringen. Aktuelle Daten zur grenzüberschreitenden Mobilität sind notwendig, um künftige grenzüberschreitende, beziehungsweise nationale Infrastrukturprojekte zu bewerten. Das Projekt zielt darauf ab, den Mangel an Informationen über die grenzüberschreitende Mobilität in der trinationalen Agglomeration Basel zu beheben und
Das Projekt zielt darauf ab, den Mangel an Informationen über die grenzüberschreitende Mobilität in der trinationalen Agglomeration Basel zu beheben und veraltete Daten durch Zählungen und Befragungen zu aktualisieren. Dazu sollen grenzüberschreitende Verkehrsdaten erfasst und aktualisiert werden, um die Mobilität der Einwohner und Arbeitnehmer innerhalb dieses Gebiets zu erfassen und zu analysieren. Mithilfe einer Kombination aus Zählungen und Umfragen sollen die Verkehrspraktiken und die Anreize hierfür untersucht werden, indem verschiedene Parameter wie Verfügbarkeit, Präferenzen und Erreichbarkeit analysiert werden. Die Datenbasis besteht somit sowohl aus quantitativen als auch aus qualitativen Daten. Das weitere Ziel des Projektes ist es, die Zusammenarbeit im Bereich der Mobilität in den drei Ländern zu vereinheitlichen. Derzeit wird mit unterschiedlichen Systemen bzw. Datenformaten geplant. Diese Datenerhebung trägt dazu bei, eine vereinheitlichte, homogene Datengrundlage zu schaffen. Mittelfristig wird die gesammelte Datenbasis den Gebietskörperschaften in Frankreich, Deutschland und der Schweiz die Möglichkeit geben, die Kohärenz des aktuellen Verkehrsangebots sowohl auf nationaler als auch auf grenzüberschreitender Ebene zu bewerten. Mithilfe dieser Daten wird eine Bestandsaufnahme der Nutzung des Verkehrsnetzes der Agglomeration möglich sein, sodass dessen Stärken, Schwächen, Lücken sowie Entwicklungs- und Anpassungspotenziale analysiert werden können. Die Datengrundlage wird ein wichtiges Instrument zur Optimierung der Wahlmöglichkeiten und Entscheidungen der Gebietskörperschaften im Bereich der Mobilität sein. Langfristig soll die Einrichtung neuer nationaler und grenzüberschreitender Verkehrsinfrastrukturen ermöglicht werden, die den tatsächlichen Bedürfnissen der Bewohner entsprechen und an deren Mobilitätsgewohnheiten angepasst sind. Das Gebiet wird von einem kohärenten und komplementären Mobilitätsangebot profitieren, welches die Zugänglichkeit und Attraktivität des gesamten Gebiets stärkt.
Trinationaler Eurodistrict Basel
Themen Verkehrsplanung Mobilität Verkehrszählungen
Projektlaufzeit 01.02.2026-31.12.2028
Status LAUFEND
EU-Projektträger Trinationaler Eurodistrict Basel TEB
Schweizer Projektverantwortlicher Tiefbauamt Kanton Basel-Landschaft
Projektbeteiligte Agglo Basel Amt für Verkehr und Tiefbau Kanton Solothurn Bau-, Verkehrs- und Umweltdepartement Kanton Aargau Kanton Aargau Kanton Basel-Landschaft Kanton Basel-Stadt Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg Schweizerische Eidgenossenschaft (NRP) Tiefbauamt Kanton Basel-Stadt Mehr anzeigen
Interreg-Ziel B1: Entwicklung und Verbesserung einer nachhaltigen, klimaresilienten, intelligenten und intermodalen nationalen, regionalen und lokalen Mobilität, einschliesslich eines besseren Zugangs zur grenzübergreifenden Mobilität
NRP-Ziel 2: Eine auf die Bedürfnisse der Wirtschaft ausgerichtete, intelligente und intermodale Mobilität weiterentwickeln, um regionalwirtschaftliche Potenziale zu steigern und auszuschöpfen.
Regionen Baden-Württemberg Département du Haut-Rhin Deutschland Elsass Frankreich Kanton Aargau Kanton Basel-Landschaft Kanton Basel-Stadt Kanton Solothurn Landkreis Lörrach Nordwestschweiz Schweiz Mehr anzeigen
Budget
Gesamtbudget € 536’460
Schweizer Budget € 309’985.26
Schweizer Budget € 309’985.26
Finanzierung
EFRE € 113'267.37
Frankreich € 113'237.37
Frankreich € 113'237.37
Details zur Schweizer Ko-Finanzierung
Bund € 78’498,64
Kanton Aargau € 15’ 699,73
Kanton Basel-Landschaft € 31’399,46
Kanton Basel-Stadt € 31’399,46
Kanton Solothurn Amt für Verkehr und Tiefbau € 12'320.27
Schweizer Anteil TEB € 29’785,26
Kanton Aargau € 15’ 699,73
Kanton Basel-Landschaft € 31’399,46
Kanton Basel-Stadt € 31’399,46
Kanton Solothurn Amt für Verkehr und Tiefbau € 12'320.27
Schweizer Anteil TEB € 29’785,26