Période de financement Interreg VIA Rhin Supérieur 2021 - 2027


3Land pont sur le Rhin

Etude préliminaire de la faisabilité d’un pont sur le Rhin en tant que nouvelle liaison de transport en commun et de mobilités actives du 3Land

Le projet a pour objectif d’examiner la faisabilité d’un nouveau pont sur le Rhin entre la France et la Suisse, pensé pour accueillir une ligne de transport en commun ainsi que des cheminements piétons et cyclistes. Ses résultats fourniront les analyses et scénarios techniques, financiers et réglementaires nécessaires pour préparer la phase de décision et de planification d’une future infrastructure transfrontalière.

Sous la devise « Trois villes - un avenir », les villes voisines de Bâle, Weil am Rhein et Huningue, ainsi que les partenaires institutionnels que sont la ville de Saint-Louis, Saint-Louis Agglomération, la Collectivité européenne d'Alsace et le Landkreis Lörrach oeuvrent ensemble depuis 2011 à un projet ambitieux de développement urbain transfrontalier: le quartier trinational du 3Land. 
L'élaboration commune du Concept urbain 3Land en 2015, a permis de poser les bases d'une planification d’un quartier transfrontalier coordonnée en matière d'urbanisme, de mobilités durables, de gestion des espaces publics et écologiques. Ces travaux ont abouti à une vision cohérente de développement soutenue par tous les partenaires.
Parmi les éléments structurants du projet figure la construction du premier pont sur le Rhin reliant la France et la Suisse. Ce nouvel ouvrage serait à la fois un symbole fort de la coopération transfrontalière et l'élément clé d’une future ligne de tramway reliant le Kleinbasel à la Gare de Saint-Louis. Associé à des aménagements piétons et cyclistes, il renforcerait considérablement l’accessibilité pour les habitants et travailleurs frontaliers tout en favorisant les mobilités durables. 
En parallèle, plusieurs actions financées hors Interreg viennent également compléter le projet prévu. En effet, une actualisation du Concept urbain est prévue afin de l’adapter aux évolutions récentes (climat, démographie, projets de construction). De plus, l’élaboration d’un concept de mobilité est actuellement en cours. Il dresse un état des lieux des infrastructures existantes et
identifie les besoins futurs, en formulant des propositions concrètes pour l’intégration de la ligne de tramway et du pont dans le, réseau transfrontalier. Les études préparatoires pour un pont sur le Rhin s’inscrivent pleinement dans cette dynamique.

https://3-land.net/de/

Sujets Aménagement spatial


Durée du projet 01.01.2026-31.12.2028

État du projet   COURANT

3Land pont sur le Rhin

Porteur de projet Eurodistrict Trinational de Bâle ETB

Responsable suisse du projet Bau- und Verkehrsdepartement Kanton Basel-Stadt

Partenaire de projet Collectivité Européenne d'Alsace Confédération Suisse (NPR) Landkreis Lörrach Saint-Louis Agglomération Stadt Weil am Rhein Tiefbauamt Kanton Basel-Stadt Ville de Huningue Ville de Saint-Louis plus

Objectif Interreg B.1 : Mettre en place et développer une mobilité du-rable, intelligente, intermodale et résiliente face aux facteurs climatiques aux niveaux national, régional et local, y compris en améliorant l’accès au RTE-T et la mobilité transfrontalière

Objectif NPR 2 : Développer une mobilité intelligente et intermo-dale axée sur les besoins de l'économie afin d'aug-menter et mieux exploiter les potentiels économiques régionaux

Régions   Allemagne   Alsace   Bade-Wurtemberg   Canton de Bâle-Ville   France   Suisse plus


Budget

Budget total € 900’000
Budget suisse CHF 450’000

Financement

FEDER € 225’000
France € 180’000
Allemagne € 45’000

Détails concernant le co-financement suisse

Confédération suisse CHF 162’000
Canton de Bâle-Ville CHF 108’000
Bau- und Verkehrsdepartement Basel-Stadt CHF 180’000